Terberg YT182 tractor de terminal
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31.500 €
Precio neto
≈ 33.760 US$
≈ 29.460.000 ARS
≈ 29.460.000 ARS
38.745 €
Precio bruto
Marca:
Terberg
Modelo:
YT182
Tipo:
tractor de terminal
Año de fabricación:
2007
Primera matriculación:
2007
Horas de trabajo:
27320 m/h
Capacidad de carga:
36000 kg
Peso neto:
8200 kg
Peso bruto:
44200 kg
Ubicación:
Polonia Września
Polonia Września
Fecha de publicación:
19 abr 2024
Forkliftonline ID:
GG39779
Se puede alquilar:
Alquiler mensual:
2.000 € / mes
Descripción
Dimensiones totales:
6 m × 2.55 m × 3.1 m
Depósito de combustible:
185 l
Motor
Marca:
Cummins 6BT
Tipo:
en línea
Potencia:
168 Hp (123 kW)
Combustible:
diésel
Turbo:
Intercooler:
Volumen:
5900 cm³
Consumo de combustible:
6 l/h
Número de cilindros:
6
Número de válvulas:
24
Euro:
Euro 3
Caja de cambios
Marca:
Allison
Tipo:
automático
Marcha atrás:
Número de transmisiones:
4
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Distancia entre ejes:
3.7 mm
Tipo de neumático:
295/60R 22.5
Estado del neumático:
100 %
Inspección a distancia
Solicite una inspección técnica independiente
Estado
Estado:
usados
Garantía::
3 meses
Información adicional
Color:
rojo
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Contactos del vendedor
Auto'S
En stock:
10 anuncios
3 años en Forkliftonline
5.0
3 reseñas
Se han comprobado los números de teléfono
Idiomas:
ruso, alemán, polaco, francés
+48 606 11...
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+48 606 112 387
Dirección
Polonia, voivodato de Gran Polonia, 62-300, Września, Psary Polskie 59
Hora local del vendedor:
19:23 (CEST)
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rok 2007 - po całkowitej naprawie i renowacji
silnik - Cummins 5.9 BT
automatyczna skrzynia - Allison
stan porównywalny z nowym !!!
Zajmujemy się sprzedażą ciągników terminalowych marki:
Terberg Kamag Kalmar Mafi
Świadczymy usługi wynajmu , serwisowania , napraw i sprzedaży części do tych pojazdów.
Każdy sprzedawany przez nas pojazd jest po naprawie, serwisowaniu i pełnym przeglądzie oraz we większości po lakierowaniu i konserwacji , wykonanej w naszej firmie. Wymienione zostają wszystkie uszkodzone lub zużyte nadmiernie podzespoły, pojazd przechodzi próbę na terminalu i po takiej weryfikacji zostaje dopuszczony do pracy.
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